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乐视汽车研发完成、生产在望,中国终于有媲美Tesla的智能汽车了?

CME工程机械网 / 2019-10-18/浏览22次

  乐视汽车何时上市依然没有时间表,但乐视汽车已走过最艰难的环节,距离消费者越来越近了。   Tesla眼下依然是智能汽车领域的领军者,不过超过50万人民币的...

  乐视汽车何时上市依然没有时间表,但乐视汽车已走过最艰难的环节,距离消费者越来越近了。

  Tesla眼下依然是智能汽车领域的领军者,不过超过50万人民币的售价让许多人望而却步,尤其是电动车被许多人当做“备用车”的情况下。今年4月1日,Tesla将会发布一款售价只有22.7万(中国用户购买应该在30-40万之间)的Model 3。

  不过,除了期待Tesla的新品之外,乐视汽车与用户正在越来越近。在周末举行的深圳IT领袖峰会上,乐视贾跃亭对媒体表示:乐视汽车已经完成了产品的定义和核心的研发工作,很快将会进入到生产的准备过程当中,乐视为此已推动两三年。

  乐视汽车何时上市依然没有时间表,但乐视汽车已走过最艰难的环节,距离消费者越来越近了。

  贾跃亭所说的乐视汽车,很可能是指其投资的美国法拉第公司的产品。法拉第公司的原型产品FF zero 1在今年CES期间惊艳亮相,概念视频更是让许多电动车爱好者流口水。

  该车极速达到320km/h,采用透明顶棚设计,内部碳纤维材质,方向盘正中央内嵌智能手机,还有支撑司机头部和颈部的Halo安全系统,以及给司机提供水和氧气的头盔,仪表盘还能收集并显示驾驶员的生物数据。

  该车在中国的落地或许就是“乐视超级汽车”,有人说乐视超级汽车和法拉第汽车将是“双胞胎”。不过这款汽车看上去不大可能是低端车,应该会走豪车路线。当然,在概念车之外,法拉第和乐视超级汽车很可能会有其他产品。

  乐视表示,其投入了大概700人的团队,在全球不同地方研发“乐视超级汽车”。去年底,乐视还与法拉第一起在美国内华达州投资10亿美元建立制造工厂,内华达州是电动车尤其是电池组生产商亲睐的地方。

  毫无疑问,乐视正在为其超级机车紧锣密鼓地准备之中,在Tesla和传统车厂的智能电动车之外,人们将会有更多选择。值得注意的是,阿里巴巴和上汽集团联手打造的首款互联网汽车将在4月首发。不过,这款车的互联网和智能程度如何,目前并没有更多消息。


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