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无人驾驶哪家强?中国的自行车拖拉机都自己上路了

CME工程机械网 / 2019-08-07/浏览22次

在清华大学操场上,一辆自行车在无人骑乘的情况下行动自如。借助智能芯片,它可以自行平衡行驶、自动避障、自主决策,也能探测目标跟踪,识别语音指令,“向左转”,“加速...

在清华大学操场上,一辆自行车在无人骑乘的情况下行动自如。

借助智能芯片,它可以自行平衡行驶、自动避障、自主决策,也能探测目标跟踪,识别语音指令,“向左转”,“加速”这些来自研究人员的命令统统可以听懂并照做。

在YouTube网站上,新华社发布的这条视频令海外网友啧啧称奇,有人抖机灵称:“这才叫真正的自行车,以前的都是脚踏车。”

还有细心的网友指出,无人驾驶自行车不仅看起来好玩,意义更重大:它已登上了最新一期全球顶尖期刊《自然》杂志(Nature)的封面。

而其核心秘密都在于清华大学科研团队的一项最新成果——类脑计算芯片“天机芯”。

如今,发展人工智能技术(AI)主要有基于计算机和基于神经科学两个主要方向,前者是基于研究“电脑”的算法进行作业,后者则是无限模拟人类大脑,二者各有优缺点,倘若能将二者融合,就好似江湖大侠掌握了绝世武功,可达“天下无敌”。

“天机芯”便是这样一个“绝学秘籍”,它可将AI目前的两种主流“大脑”——计算机科学和神经科学兼容为一体,成为世界首款“异构融合类脑芯片”。

▲用于无人驾驶自行车的“天机芯”集成演示图(《自然》杂志)

这种融合技术有望实现人工通用智能(AGI),从而在原则上实现执行人类能够完成的所有任务。

对此美国《纽约时报》在报道中感慨道:“这可能是最接近自主思考的无人驾驶自行车。”

▲《纽约时报》报道截图

英国《每日邮报》更是喊话那些不会骑自行车的人:“大家伙儿可真是有救了,中国已经研发出能够实现自我平衡、自动避障并听得懂语音指令的人工智能自行车啦!”

让海外网友和外媒惊叹的不只是中国这辆神奇自行车,连农田里的拖拉机,也都“学会了”无人操控,自行作业。

不久前,河南省的一片农田中,3台“超级拖拉机I号”分别进行了拐弯、规划线路、自动避障等无人驾驶测试,并初步尝试了协同作业。

它们是中国首批具备完全自主知识产权的纯电动智能拖拉机,也意味着我国的AI技术已成功应用到农业装备上。

▲“超级拖拉机I号”(视频截图)

GPS天线、毫米波雷达、大数据云平台收集……通过无人驾驶操作系统,以高精度农业地图进行路径规划,车身可360度检测障碍物并避障,同时还能操作农具。

在外媒看来,这样一辆酷炫的高科技拖拉机,其自动化耕作能力也是未来确保粮食安全的关键。

▲“超级拖拉机I号”操作农具作业(视频截图)

在AI的无人驾驶领域,中国的成绩越来越受到世界瞩目,《日本经济新闻》网报道指出:“中国‘无人化’技术处于进化之中,利用5G和面部识别等最新技术的无人化服务试验已经铺开。”

公路上的自动驾驶公交车、物流业的无人配送车、5G自动驾驶应用下的汽车等,都让海外网友感慨:“对我们的后辈而言,未来真的是太疯狂了。”

“中国真的是一天比一天先进啊!”

“从现在开始,‘中国制造’也就意味着来自‘世界上最会创新的国家’。”

还有网友等不及要“下单”:“我们国家也需要中国的科技!”

一位来自阿根廷的网友更是深情表白:“感谢中国把未来带到眼前,其他我们老一辈来不及看见的,就靠想象吧。”


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